Ecomotive Solutions

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Ecomotive Solutions è la prima azienda in Italia ad aver ottenuto dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti l’omologazione per la trasformazione di veicoli leggeri diesel, fino alla categoria EURO6, in mezzi dual fuel. Tramite la sua piattaforma d-gid, Ecomotive Solutions è in grado di alimentare un motore diesel simultaneamente con una miscela di gas (sia metano CNG/LNG, sia GPL) e gasolio senza alterare le prestazioni del motore.

Ecomotive Solutions, azienda del gruppo Holdim riferimento a livello internazionale come specialista della calibrazione motore, ha ricevuto l’omologazione per la conversione da diesel a dual fuel di motori da 1.496 cc fino a 3.741 , di peso inferiore alle 3,5 tonnellate), fino alla categoria EURO6.

Ecomotive Solutions è la prima azienda in Italia, e tra le prime a livello globale, a ricevere tale omologazione che va a coprire la maggior parte del parco circolante italiano dei veicoli commerciali leggeri, tra i più interessati da questo genere di intervento per ragioni sia economiche, sia ambientali.

La soluzione di Ecomotive Solutions per la conversione diesel/dual fuel è la piattaforma elettronica d-gid, in grado di alimentare un motore diesel simultaneamente con una miscela di gasolio e gas (metano/biometano, stoccato sia in forma compressa CNG sia liquida GNL/LNG, oltre che GPL, syngas, idrometano, ecc.). L’applicazione del sistema d-gid non modifica in alcun modo la natura del motore Diesel mantenendone inalterate prestazioni ed efficienza iniziali. Inoltre, in mancanza di gas, il sistema torna a lavorare automaticamente al 100% con gasolio.

Con questa omologazione, Ecomotive Solutions si riconferma all’avanguardia nelle trasformazioni dual fuel: l’azienda infatti era già stata la prima in Italia anche a essere omologata fino alla categoria Euro 5 per auto, veicoli commerciali leggeri e mezzi pesanti e, oggi, è in fase di omologazione fino alla categoria Euro 6 anche per i mezzi pesanti.

Ecomotive Solutions  È la prima azienda in Italia ad aver ottenuto dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti l’omologazione per la trasformazione di veicoli leggeri diesel, fino alla categoria EURO6, in mezzi dual fuel. Tramite la sua piattaforma d-gid, Ecomotive Solutions è in grado di alimentare un motore diesel simultaneamente con una miscela di gas (sia metano CNG/LNG, sia GPL) e gasolio senza alterare le prestazioni del motore
Ecomotive Solutions
È la prima azienda in Italia ad aver ottenuto dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti l’omologazione per la trasformazione di veicoli leggeri diesel, fino alla categoria EURO6, in mezzi dual fuel. Tramite la sua piattaforma d-gid, Ecomotive Solutions è in grado di alimentare un motore diesel simultaneamente con una miscela di gas (sia metano CNG/LNG, sia GPL) e gasolio senza alterare le prestazioni del motore

Ecomotive Solutions  È la prima azienda in Italia ad aver ottenuto dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti l’omologazione per la trasformazione di veicoli leggeri diesel, fino alla categoria EURO6, in mezzi dual fuel. Tramite la sua piattaforma d-gid, Ecomotive Solutions è in grado di alimentare un motore diesel simultaneamente con una miscela di gas (sia metano CNG/LNG, sia GPL) e gasolio senza alterare le prestazioni del motore. Ecomotive Solutions-Euro-6

Ecomotive Solutions  È la prima azienda in Italia ad aver ottenuto dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti l’omologazione per la trasformazione di veicoli leggeri diesel, fino alla categoria EURO6, in mezzi dual fuel. Tramite la sua piattaforma d-gid, Ecomotive Solutions è in grado di alimentare un motore diesel simultaneamente con una miscela di gas (sia metano CNG/LNG, sia GPL) e gasolio senza alterare le prestazioni del motore.
Ecomotive Solutions
È la prima azienda in Italia ad aver ottenuto dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti l’omologazione per la trasformazione di veicoli leggeri diesel, fino alla categoria EURO6, in mezzi dual fuel. Tramite la sua piattaforma d-gid, Ecomotive Solutions è in grado di alimentare un motore diesel simultaneamente con una miscela di gas (sia metano CNG/LNG, sia GPL) e gasolio senza alterare le prestazioni del motore.