porti

I container devono da oggi essere pesati, se no non si imbarcano

I container devono da oggi essere pesati, se no non si imbarcano

Nel novembre 2014, l’Organizzazione marittima internazionale (IMO) ha adottato alcune modifiche obbligatorie alla Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare (Safety of Life at Sea – SOLAS). Motivo principale del cambiamento è che non esiste attualmente alcuna regola o processo per garantire che il peso indicato per il carico dei container sia preciso, portando a enormi rischi per la forza lavoro, le navi, i terminal e le attrezzature.
Nel caso in cui questo non avvenga l’imbarco rischia di essere perso

Goodyear a spasso nei porti

Goodyear a spasso nei porti

Goodyear annuncia l’estensione della gamma di pneumatici EV-4C, destinati principalmente all’impiego sui mezzi portuali, che oggi sono disponibili anche nella misura 18.00R25. Questi pneumatici sono concepiti per supportare gli operatori portuali ottimizzando l’investimento e il costo orario grazie alla loro maggiore durata e robustezza

Piano Nazionale dei Porti e della Logistica

Piano Nazionale dei Porti e della Logistica

Piano Nazionale dei Porti e della Logistica: la RIFORMA DEI PORTI Un analisi critica della nuova bozza del Piano Strategico Nazionale della Portualità e della Logistica per comprendere gli sviluppi e le sfide del sistema Paese in un settore chiave   Da molti mesi ormai si parla di Riforma dei porti e con l’arrivo al […]

I porti della Liguria

I porti della Liguria

I porti della Liguria. Lunedì 2 febbraio 2015 si è svolto nella cornice del Palacrociere di Savona il convegno “Trasport…are la ripresa in Liguria”, organizzato dalla Confcommercio di Savona con la partecipazione di Ferruccio Dardanello, Presidente Unioncamere, Paolo Uggè, Vice Presidente Confcommercio – Imprese per l’Italia, Gianluigi Miazza, Presidente Autorità Portuale Savona. I porti della Liguria. […]