Iveco STRALIS 260 AT AT 260 S42Y/FS-D E5 [2006 - kw 309 - passo 4,20]35.000 €
Trasporto merci > Camion motrice > Cisterna
![Iveco STRALIS 260 AT AT 260 S42Y/FS-D E5 [2006 - kw 309 - passo 4,20] Usato 2007 Emilia-Romagna](http://images.camionsupermarket.it/_trk_private_195314_811320_b_811320_13259936.jpg)
![Iveco STRALIS 260 AT AT 260 S42Y/FS-D E5 [2006 - kw 309 - passo 4,20] Usato 2007 Emilia-Romagna](http://images.camionsupermarket.it/_trk_private_195314_811320_b_811320_13259940.jpg)
![Iveco STRALIS 260 AT AT 260 S42Y/FS-D E5 [2006 - kw 309 - passo 4,20] Usato 2007 Emilia-Romagna](http://images.camionsupermarket.it/_trk_private_195314_811320_b_811320_13259942.jpg)
Dettagli
MARCA:
Iveco
ASSI:
3 assi
MODELLO:
Stralis 260 AT
TRAZIONE:
6x2
STATO VEICOLO:
Usato
TRASMISSIONE:
Manuale
CARBURANTE:
Diesel
PTT:
Ptt sopra i 180
Anno:
2007
LETTO IN CABINA:
1
EMISSIONI:
Euro 5
TACHIGRAFO:
digitale
NAZIONE:
Italia
CV:
420
REGIONE:
Emilia-Romagna
ULTIMA REVISIONE:
2015
IVA:
Iva esclusa
CILINDRATA:
10308
PROVENIENZA:
Nazionale
NR. POSTI:
2
GARANZIA:
Nessuna
EQUIPAGGIAMENTO:
CISTERNA TRASPORTO LATTE
COLORE:
Bianco
SERBATOIO:
600
SETTORE TRACK:
Trasporto merci
POTENZA:
420
VALUTA:
EUR
LUNGHEZZA EQUIPAGGIAMENTO:
9150
VERSIONE:
AT 260 S42Y/FS-D E5 [2006 - kw 309 - passo 4,20]
ALTEZZA EQUIPAGGIAMENTO:
3600.00
TIPO OFFERTA:
Privato
LARGHEZZA EQUIPAGGIAMENTO:
2500
STATO VEICOLO:
Ottimo
PESO A VUOTO:
11600
TIPOLOGIA:
Camion motrice
PESO TOTALE:
26000
SOTTO-CATEGORIA:
Cisterna
ULTERIORI INFORMAZIONI
MOTRICE STRALIS 3 ASSI ANNO 2007 IN OTTIMO STATO DI MECCANICA E CARROZZERIA ALLESTITA CON CISTERNA TRASPORTO LATTE (LIQUIDI ALIMENTARI) SOTTOVUOTO MARCA SILFA INOX CAPACITA' 19000 LITRI DIVISA IN 3 SCOMPARTI (5500, 8000, 5500) CON POMPA PER CARICO / SCARICO, COIBENTATA. NO ATP (SCADUTO A SETTEMBRE 2016)
ARTICOLI CORRELATI
SMET vince un premio prestigioso
SMET vince un premio prestigioso. Il presidente di Confindustria Vincenzo Boccia lo ha consegnato a Domenico De Rosa, AD del gruppo.
SAF INTRADISC plus INTEGRAL, soluzione unica nel settore del rimorchio
SAF-HOLLAND ha sviluppato un disco freno composto da due pezzi, per ridurre l’usura e il rischio di rottura.
Scania V8: la storia si ripete
Il motore V8, vero segno distintivo di Scania, cambia in alcuni piccoli ma importanti aspetti e diventa ancor più affidabile. Particolare è la versione da 520 cavalli che utilizza un ciclo particolare chiamato Ciclo Miller per facilitare il funzionamento dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.
Scania S730: il Re dei Re
Anche lo Scania S730 si unisce alla nuova generazione di trattori stradali del grifone; e lo fa mantenendo il suo potente motore V8 da 16 litri.
Il titano dell'aria. Il Boeing 747 Cargo
Il titano dell'aria. Il Boeing 747 Cargo - Il Boeing 747 “Jumbo”, prodotto in oltre 1.500 esemplari, appartiene alla ris...
