325.000 €
Localisation de camion:Via Brancolo, 5AFiumicello Villa Vicentina, Udine, Italie 33050
Information sur le vendeur
Voir les informations du vendeurS.T.R. S.r.l.
Contact:Romeo Biasotto
Téléphone:+39 351 958 4949
Fiumicello Villa Vicentina, Italie 33050
Général
Année
2021
fabricant
KEESTRACK
Modèle
B4
Numéro de série
722101300
Etat
Occasion
Description
Il macchinario è un frantoio KEESTRACK mod. “B4e” matr. 722101300 in versione mobile di nuovissima
generazione con alimentazione ibrida diesel-elettrica per una sostanziale riduzione di emissioni nell’ambiente, in
quanto dotato di cingoli che ne consentono la movimentazione autonoma in cantiere. È stato costruito nel 2021
dalla ditta Keestrack. La macchina è dotata di tramoggia di carico, di un pre-vaglio, di un frantoio ad urto e di un
nastro trasportatore che conduce il materiale nel percorso di trattamento. Grazie al frantoio ad urto con un corpo in
movimento completamente protetto, permette di frantumare secondo la pezzatura desiderata i clasti ghiaiosi del
cumulo depositato nell’area di intervento. L’impianto è servito da un gruppo elettrogeno che alimenta le varie utenze
e la centrale idraulica del sotto carro cingolato. Questa configurazione permette di ridurre il consumo del carburante
del 20 -25%. In tal senso l’attrezzatura elettrica può operare:
• autonomamente per mezzo del generatore diesel (genset);
• collegandola alla rete;
• collegandola ad un generatore esterno;
L’efficienza operativa risulta essere identica all’ elevata qualità della versione Diesel idraulica riducendo però
sensibilmente i costi di manutenzione e di produzione grazie ad un notevole risparmio sui carburanti. In termini
ambientali il collegamento a rete elettrica riduce ai minimi termini le polluzioni della motorizzazione Diesel ed al
tempo stesso ne riduce le emissioni sonore by-passando l’utilizzo del motore a combustione.
I vantaggi in sintesi:
A. meno emissioni nocive dovute ai gas di scarico anche durante l’utilizzo ibrido;
B. annullamento delle emissioni in caso di utilizzo completamente elettrico;
C. emissioni sonore ridotte sia nell’utilizzo ibrido che soprattutto completamente elettrico;
D. maggiore efficienza nelle trasmissioni delle potenze per la frantumazione;
E. minori costi di produzione per tonnellata di prodotto frantumato
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The machinery is a KEESTRACK crusher, model “B4e”, serial no. 722101300, in a latest-generation mobile version with hybrid diesel-electric power supply, designed to significantly reduce environmental emissions. It is equipped with tracks that allow autonomous movement on-site. It was manufactured in 2021 by Keestrack.
The machine is equipped with a loading hopper, a pre-screen, an impact crusher, and a conveyor belt that carries the material through the processing path. Thanks to the impact crusher, with a fully protected moving body, it enables the crushing of gravel clasts from the stockpile deposited in the intervention area to the desired size.
The plant is supported by a generator set that powers the various utilities and the hydraulic system of the tracked undercarriage. This configuration allows a reduction in fuel consumption of 20–25%. In this regard, the electrical equipment can operate:
• autonomously by means of the diesel generator (genset);
• connected to the grid;
• connected to an external generator.
Operational efficiency is equivalent to the high quality of the diesel-hydraulic version, while significantly reducing maintenance and production costs thanks to substantial fuel savings. From an environmental standpoint, connection to the electrical grid minimizes pollution from the diesel engine and at the same time reduces noise emissions by bypassing the use of the combustion engine.
In summary, the advantages are:
A. fewer harmful emissions from exhaust gases, even during hybrid operation;
B. zero emissions when operating fully electrically;
C. reduced noise emissions in both hybrid and especially fully electric operation;
D. greater efficiency in power transmission for crushing;
E. lower production costs per ton of crushed material.